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湿式制动的作用

2020-07-04 08:56:17 110


   1.湿式驱动由主减速、轮边减速、差速器、半轴、制动器、轮辋和桥壳等组成。湿式驱动的结构组成与干式驱动的主要区别是制动机构的不同,湿式驱动的制动机构是内置式的,不像干式驱动的制动机构裸露在外面。湿式驱动桥制动原理是通过润滑油推动驱动桥内部的活塞挤压排列在活塞前面的摩擦片与板(湿式多板)来实现对驱动轮进行制动,这种制动方式实际上是利用了摩擦片与制动板制动时的摩擦力以及油液的粘性实现制动的。这种湿式制动因为摩擦片浸在油液中减少了制动时的发热以及摩擦材料之间的直接摩擦,使用寿命长,稳定性和舒适性都较好,这种湿式驱动在国外使用比较普遍,因成本成本问题,国内还是主要以夹钳式驱动桥为主。这种湿式驱动的主要缺点在于驱动桥检修不方便,维修成本较高。 

   2.湿式就是制动器与减速机内腔相连,制动片浸泡在齿轮油中,起到润滑作用,降低制动片磨损延长使用寿命。

   3.湿式制动 整套系统为液压系统连接轮子多个刹车片,而且密封在密闭环境中,安全系数高但是保养起来也相对贵一些。

   4.式制动的一套系统是处在密封中,不会有杂质水气侵入的情况。针对这种气瓶有水的情况,断气刹前方可以添加一套干燥系统,效果很好。先进湿式制动刹车方式,使车辆更稳定,制动效果更好更安全。