红宇专用车辆(山东)股份有限公司 红宇专用车辆(山东)股份有限公司

19819678812

矿用自卸运输车的转向过程

2022-02-14 17:03:11 621

矿用自卸运输车转向过程的研究主要是针对非原地转向过程中转向阻力和运动参数的研究,对原地转向及转向轨迹的研究较少。目前,转向机构主要是液压机械双流差速机构和纯机械的转向机构,其中液压机械双流差速机构可以实现各种转向半径下的无极变速转向,转向适应能力强,但结构较复杂、成本较高。矿用自卸运输车转向性能矿用四不像车采用高地隙车架结构,发动机、液压油箱、蓄电池等设置于两侧履带总成上方车架。矿用自卸运输车的结构尺寸参照烟草和玉米种植农艺要求确定,两侧履带中心距 1 200 mm,两侧车架宽度低于 450 mm,中间车架通过高度 1 800mm;矿用四不像车采用无线遥控器操作,可在 100 m 范围内遥控电磁阀,控制矿用自卸运输车的行走、转向和作业机具的启停。

矿山隧道运输车踩离合器后容易爬,没有“咔嗒”的声音。慢慢松开离合器。四轮车启动平稳。没有“颤抖”的现象。电动部分声音柔和。踩“刹车”后,四轮车要平稳减速,才能及时停止。关机后用手摸轴承盖部位,不能发热。检查电线、照明是否正常,轮胎气压是否充足,动力输出轴结合后是否正常旋转。三角皮带传动后有无碰撞或拔毛等。发动机的质量好坏直接影响矿用四驱自卸车的寿命。引擎主要看是否启动好,是否有力量,操作后是否有异常声音,排气是否正常,正常操作后是否有漏气、漏水或漏油的现象。启动时打开减压阀,用手摇晃发动机,要使力均匀、快、减压阀晃动解除,感受一下力重的位置。大油门晃动时,喷嘴里能听到清脆的喷射声,这样启动性好。