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常封闭式湿式制动器的特征是什么?

2021-12-14 09:52:07 145

根据权利要求1所述的常闭式湿式制动器,其特征在于:在所述的制动器活塞上沿圆周方向开有多个用于放置弹簧的弹簧安装孔,所述的弹簧设置在弹簧安装孔内,弹簧的两端分别与弹簧安装孔的底面和制动器内端盖相抵接。根据权利要求2所述的常闭式湿式制动器,其特征在于:所述的制动器活塞上设有数量与弹簧安装孔相同并且与弹簧安装孔同轴的过油孔,所述的过油孔贯穿制动器活塞的两端,并且所述的过油孔的直径小于弹簧安装孔的直径,在制动器活塞用于与制动片相贴合的端面上沿径向开设有数量与过油孔相等的沉槽 ,所述的沉槽的一端与过油孔相通,另一端贯穿制动器活塞的外端面。根据权利要求1所述的常闭式湿式制动器,其特征在于:还包括穿过制动器内端盖与所述的制动器壳体可拆卸的安装用于与环形空腔相通的通气阀座,所述的通气阀座上设置有通气阀。根据权利要求4所述的常闭式湿式制动器,其特征在于:所述的通气阀座包括固定段和安装段,所述的通气阀座上开有贯穿固定段和安装段的通气孔,所述的通气孔包括通气孔单元和第二通气孔单元,所述的通气孔单元的直径小于第二通气孔单元的直径,所述的通气孔单元用于与环形空腔相通,所述的通气阀安装在第二通气孔单元内并且与第二通气孔单元螺纹连接,所述的通气阀位于第二通气孔单元内的一端为锥形的密封端,所述的密封端底部的直径大于位于通气孔单元的直径,所述的通气阀上沿其轴线方向开有第二通气孔,通气阀上靠近密封端处沿径向开有第三通气孔,所述的第三通气孔的两端分别用于连通第二通气孔单元和第二通气孔,所述的密封端与通气孔单元端部贴合用于实现通气阀座的密封。

根据权利要求5所述的常闭湿式制动器,其特征在于:所述的固定段的外径小于安装段的外径,所述的固定段上套设有密封垫圈,所述的密封垫圈的两侧分别抵接安装段的端部和制动器壳体的端面。7.根据权利要求1所述的常闭式湿式制动器,其特征在于:在所述的制动器内端盖与制动器壳体相接的面上开有内端盖环形槽,所述的内端盖环形槽33内设置有0形密封圈。

根据权利要求6所述的常闭式湿式制动器,其特征在于:所述的制动器外端盖上用于与制动器壳体连接的一侧朝着制动器壳体的方向设置有环形的外端盖凸起 ,所述的外端盖凸起的直径小于制动器外端盖的直径,所述的制动器壳体与制动器外端盖相连的一端设置有倒角,所述的外端盖凸起、制动器外端盖和制动器壳体上的倒角间设置有第二O形密封圈。9.根据权利要求1所述的常闭式湿式制动器,其特征在于:所述的制动器壳体上沿其径向开有注油孔,所述的注油孔内设置有与其螺纹连接的螺塞。10.根据权利要求1所述的常闭式湿式制动器,其特征在于:所述的制动器内端盖上沿圆周方向开有多个用于将其可拆卸的安装在汽车桥壳上的螺纹孔。