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涉及汽车制动系统技术领域的湿式制动器

2021-12-07 10:06:19 145

本实用新型涉及汽车制动系统技术领域,更具体地说,它涉及一种湿式制动器。目前,工程车辆的应用日趋广泛,工程车辆一般要求载重量较大,或者是工作环境较为恶劣,因此,对制动系统的要求也较高。汽车制动器作为重要的部件,一直是车辆设计的重点和难点,现有的汽车盘式制动器,具有制动力矩稳定,抗热衰减能力强,但是,盘式制动器是干式制动器,它的缺点是摩擦面积小,散热慢,工作温度高,在工作时容易产生火花,不能在如矿厂等要求高的环境下使用。因此,湿式的制动器得到汽车生产厂家的青睐,而且,近年随着对制动性能要求的提高和各种工作环境适应的要求,设计者通过不断改进,力求研究和设计一种性能优良、使用寿命长的湿式制动器。

本实用新型的目的是提供一种新型的湿式制动器,能解决了现有蹄式、钳盘式、多盘湿式制动器存在的问题,制动效果理想,寿命长,抗恶劣环境因素影响能力强,制动可靠性高,以克服现有技术的不足。为解决上述技术问题,本实用新型公开一种湿式制动器,包括制动器主动端、制动器壳、制动器盖、动摩擦片﹑静摩擦片,所述制动器主动端连接轮毂,动摩擦片通过花键安装在制动器主动端上,静摩擦片通过花键安装在制动器壳上,在制动器主动端和制动器壳之间设置有金属镜面油封,制动活塞安装在制动器壳内部,在制动器盖上设置两个制动液压油进出油孔,在制动器壳和制动活塞之间设有制动活塞密封圈,活塞密封圈上设有与所述制动液压油进出油孔连通的油路结构,在制动器壳上设置若干凹槽,回位弹簧安装在凹槽内。

所述制动器盖连接桥壳,制动器壳连接制动器盖。所述回位弹簧为四个,呈十字形均布。所述制动液压油进出油孔相隔180 度布置。通过上述结构可知,本实用新型具有如下有益效果﹔本实用新型的湿式制动器工作稳定,抗恶劣环境因素影响能力强,能够自动调整制动间隙,采用全封闭式制动,其制动力矩大,耐高温,无火花,适应复杂工况,保证车辆的行驶安全性。采用金属镜面油封,该油封采用前后双层油封,耐磨性良好,封油效果好,寿命长。本实用新型的湿式制动器通过油压制动,复位使用四个回位弹簧塞,回位弹簧塞对称均布在制动器内腔,制动效果好。制动器壳上的进出油口采用冗余设计,方便用户选择,以适应不同的车辆底盘油管布置方案。