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楔式制动器的日常维护

2021-04-26 10:27:49 411

1.调整范围:楔块制动器自调器的调整间隙范围小于1.3mm。只有在装配制动蹄时才有必要手动调整。

2.主要部件及调整间隙检修周期:制动楔块总成,建议每年检查一次。主要检查自调器腔内润滑油是否变质和密封性,如发现变质,需清洗各零部件并重新润滑保养(注意:防尘套严禁接触溶剂型清洗剂,如柴油、煤油、汽油等),调整体内部充满润滑脂,如果防尘套破损,需更换防尘套。润滑脂使用汽车通用锂基润滑脂(GB5671)。若有部件损坏,必须更换。制动器的制动间隙检修里程,建议l万公里。将塞尺通过挡尘盘的检查孔测量。主要测量两侧制动间隙是否在自调器的调整范围(≤1.3mm),若制动间隙>1.3mm,需要拆检自调器,查找原因并修复。摩擦片每月检测一次。通过挡尘盘测量摩擦片磨损余量,当摩擦片磨损到厚度约7mm时,需要更换新摩擦片。

楔式制动器拆卸及安装调整方法

1拆卸

a)拆回位弹簧。将撬棍插入回位弹簧下面的空档用力牵拉,即可拆下;

b)拆卸制动蹄总成

制动器总成的安装:自调器的初调,更换摩擦片后,因自调器此时两端伸出量较大,需对制动间隙初步调整。

a、调整时,用螺丝刀将防尘套与阀体分离,以免损坏防尘套。顺时针旋转即可;

b、自调器初调尺寸约11.5mm;调整时,保证两侧尺寸一致;保证两侧定位板朝向一致。注意:在测量时必须用力将推杆压紧

特别提示;

1、在更换摩擦片后,需要将推杆拧到底然后再倒回1.5-2圈,此时的制动间隙应该在1-1.5mm之间,按此方法可提高效率,保证制动间隙;

2、在维修、保用过程中,一旦发现防尘套有破损现象,必须立即更换防尘套,以免进入尘土引起自调器失效。

3、制动鼓一旦出现如下情况:制动鼓内与摩擦片的接触面和非接触面因为摩擦出现台阶,更换摩擦片时,因台阶的阻隔,制动鼓卸不下来。因此,在换摩擦片时,要及时去除产生的台阶,以便顺利地更换摩擦片。