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矿用车的可靠性

2020-08-11 19:11:05 20


1.为用户全新打造的大吨位矿用车,该车采用玉柴6K 520马力发动机,艾利逊4800ORS变速箱25T+35T+35T蓬翔车桥及油气悬挂的黄金组合,货箱满载容积高达45方。同时,整车匹配带应急系统的全液压转向系统、自动润滑系统及车联网系统。在保证车辆高效、便捷的同时,最大限度地保证了车辆的安全性能。此车型是目前国内矿用车行业承载能力最强、节油率最高的自动挡车型,也是多项前沿技术创新应用的结晶。

2.矿用车正常使用使命长达15-20年,年运行时长达到5000-7000小时,具备高可靠性、高耐久性的特点。在产品全寿命周期运行成本核算中,燃油消耗占据了较大比例。因此,如何让矿用车更节油就成为了矿山开发运营降成本的重点。北方股份长期致力于降低矿用车燃油消耗的研究,在新能源应用领域不断加大投入,取得了业内公认的成果。早在2015年推出的国内首台采用辅助架线技术的双能源电动轮矿用车,就在非洲纳米比亚矿山运行中展示了其卓越的节油性能。此次成功研制的NTH35混合动力矿用车,有望再次成为市场新宠。

3.“我们的目标是为用户提供高效低耗、具备全寿命周期运行成本优势的矿车,降低矿山运营成本,帮助用户取得成功。”北方股份总经理、党委副书记邬青峰在接受行业媒体采访时表示。据北方股份披露的相关信息显示,未来,北方股份将继续加大在新能源领域的研究力度,以客户需求为导向,继续为各类矿山用户提供具有竞争力的定制化矿车产品。

4.配备高性能动力锂电池,发动机功率较原普通柴油驱动车辆降低了30%,双电机驱动变速系统可智能高效地进行最优功率分配,并最大程度回收制动能量,节省25%左右的燃油消耗,减少尾气排放。此外,混合动力矿用车能够实现发动机始终在高效区间运转,有助于提高发动机使用寿命,而免维护的动力电池运行也将大幅度降低维修成本。